5月25日，廣花城際七工區(qū)（中鐵十六局管段）鳳馬盾構(gòu)井至馬鞍山公園站區(qū)間左線盾構(gòu)機(jī)完成“分體轉(zhuǎn)整體”二次始發(fā)。此前分體掘進(jìn)階段，左線以“零沉降、零風(fēng)險(xiǎn)、零擾動(dòng)”完成下穿任務(wù)。面對(duì)即將下穿的全斷面微風(fēng)化石灰?guī)r地層，建設(shè)團(tuán)隊(duì)多措并舉，高效完成地面預(yù)處理，提升掘進(jìn)效率與穩(wěn)定性，完成了多項(xiàng)關(guān)鍵系統(tǒng)改造，嚴(yán)格控制施工參數(shù)，為安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成后續(xù)盾構(gòu)掘進(jìn)任務(wù)奠定基礎(chǔ)。